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特別報導 2

宜居臺北.住宅新文化

臺北 2050

臺北2050願景計畫是因應少子高齡化、未來都市發展與知識經濟趨勢的前瞻構想。作為 首都的臺北,著眼首都生活圈範圍應長期全面思考首都空間結構,並且應建置穩健合理而又快速解決問題的機制。

以首都生活圈為例,經過長時間建設,已陸續完成捷運路網、高速公路、五楊高架、雪山隧道、高速鐵路等重大基礎建設,另機場捷運也即將於民國105年通車,除促進北北基桃宜近1,000萬人口日常生活更緊密的互動,同時也超越行政的藩籬,因此臺北市未來發展願景應 是整合周邊縣市的建設整體思考,不僅是臺北市的責任,更是國家應共同面對、思考的議題。

另以松山機場的遷建為例,因應桃園機場2020年第三航廈及2030年第三跑道陸續完工,北北桃勢必提前因應松山機場遷建議題,中央也必須積極面對、參與討論。松山機場遷建與再生不僅是都市發展的航高議題,也包括噪音、都市安全、產業,以及臺北市空間結構再調整等影響層面的討論。 「臺北2050願景計畫」的制定過程將導入市民共同參與,未來臺北市各部門施政計畫都 將會積極與民溝通,以落實「開放政府.全民參與」的理念。

2050願景計畫

東區門戶計畫

臺北市投入重大建設,促進南港地區都市再生

民國69年以前,南港區有700家工廠,達到工業發展的巔峰,但也因工廠排放濃密黑煙, 成為人們口中的「黑鄉」;民國69年後,由於產業結構改變、經濟全球化的盛行、環保概念 的興起,多數大型廠房外移,啟動南港地區轉型與再生的契機;1990年代,臺北市推動基隆河截彎取直產生新生地及南港經貿園區成形;鐵路地下化工程及南港車站為四鐵共構的交通定位,促使鐵路地下化沿線土地釋出及工業區轉型,臺北市政府都市發展局及都市更新處透過指導工業區土地變更轉型,回饋臺北市一定比例公共設施用地及可建築土地,做為改善南港地區基盤設施及提供公共住宅、公務機關、產業空間等公共服務,利用大規模公有土地優先推動具指標性公辦都更案,公私合作,提升居住環境品質,達到都市再生的效果。

以臺北2050願景計畫為藍圖,透過都市更新的契機,打造比信義計畫區更完整的連通系統,以南港車站為核心,往西串聯北部流行音樂中心連結至捷運昆陽站及南港機廠;往東連接至南港經貿園區既有人行空橋系統,串連國家會展中心、南港展覽館、捷運南港展覽館站及南港軟體園區站等;往南連接至國家生技研究園區二期;往北藉由興中路銜接基隆河岸,未來配合內湖垃圾山退役轉型契機,規劃跨堤橋樑連接南港及內湖水岸蘆洲里地區。

東區門戶計畫戶外開講—模型簡介

建設公共住宅社區

為因應南港未來的產業發展,臺北市規劃在當地興建公共住宅,短期優先以市有土地興辦公共住宅,包括東明、小彎和中南段等,其中小彎公共住宅針對鄰里芳鄰提供公共服務設施,東明公共住宅為首宗採用安全使用(耐震標章)、生態環保(綠建築黃金級標章)、智慧節能(智慧建築銀級標章)、通用無障礙設計的智慧社區,中南段公共住宅為首宗臺北市啟動與相鄰私有地協調併同更新開發案例;長期以鐵路地下化沿線土地工業區土地變更都更案,藉由容積獎勵機制要求民間提供公共住宅,落實公共住宅政策,幫助年輕人在臺北市成家立業,以滿足青創產業發展衍生的居住需求。

興隆一區公共住宅

近年臺北市出現房地價格飆漲、購屋痛苦指數大增、青年市民無力購屋之近憂,致有人口外移、競爭力減弱之遠慮。基於「推動公共住宅政策,增加公共住宅數量」及「安康平宅更新 改建」兩股社會趨勢的激盪下,臺北市政府於民國100年決定優先推動「安康公共住宅旗艦計畫」。

興隆一區公共住宅鳥瞰實景 興隆一區公共住宅內部實景

「安康公營住宅旗艦計畫」已正式命名為興隆公共住宅,第1期計畫分為兩區,其中興隆 一區公共住宅於民國104年5月15日竣工,104年9月14日完成驗收,該住宅位處木柵路2段2 巷,興建A、B兩棟鋼筋混凝土造建築,A棟:地下3樓,地上18樓;B棟:地下2樓,地上19 樓,總戶數計272戶。

本工程基地面積為3,595m2,總樓地板面積為25,142m2,工程造價約新臺幣9.6億元。其 設計部分考量配合當地環境,順應地勢變化,設置多層次的開放空間,以銜接北側的道路與南側的木柵公園,滿足多樣化的公共生活型態;在建築施工部分,採取半預鑄工法,以預鑄外 牆版搭配場鑄混凝土梁柱版RC結構施作,有 效縮短工期;在設備管線部分,於陽臺採用明 管設計,便於後續使用維修;本案為全國第1 座同時取得耐震標章、綠建築標章及智慧建築 標章之公共住宅,並於低樓層配置6戶無障礙 住宅單元,成為多元化的全方位住宅。除此之 外,本案更獲頒民國104年度臺北市政府公共 工程卓越獎及民國104年度行政院公共工程金 質獎特優之兩項殊榮,深獲各界的肯定,臺北市公共住宅政策又向前邁進了一大步。

興隆一區公共住宅榮獲臺北市政府府公共工程卓越獎及行政 院公共工程金質獎特優

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  • 資料更新: 2016/8/16 06:50
  • 資料檢視: 2016/8/16 06:49

  • 資料維護: 臺北市政府