臺北市年鑑2007

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第十六章 大眾傳播

Part3 國際傳播媒體

臺北市致力城市行銷, 興建各種軟硬體休閒設施, 吸引各地觀光客, 貓空纜車於民國9 6 年7 月4 日正式通車, 獲得美聯社(Associated Press)、國際論壇時報(International Herald Tribune)、Businessweek、新加坡海峽時報,以及德國、澳洲等多家國際媒體報導。報導內容提及貓空地區以鐵觀音和包種茶聞名,而貓空纜車將為文山區茶鄉帶來更多觀光客,也可望成為國立故宮博物院以外,另一個臺北市重要的城市旅遊景點。

臺北市市長郝龍斌為加強城市交流,於民國96年8月29日前往澳洲布里斯本市,參加「2007 亞太城市高峰會」(Asia Pacific Cities Summit 2007),發表「臺北市水岸城市之發展趨勢」專題報告,除展現臺北市水岸城市之規劃及願景外,也希望透過此行招商,並於9月3日和與會代表簽署布里斯本協議。9月4日則轉往新加坡考察社區發展、水岸發展等市政建設,9月7日結束行程返臺,廣獲國內外媒體報導,提升臺北市的國際能見度。

TAIPEI 重要新聞事件

教育部將中正紀念堂改名為臺灣民主紀念館
教育部將中正紀念堂改名為臺灣民主紀念館
一、北北基共辦基測及推動一綱一本

為減輕學生、學生家長及學校教師的負擔,臺北市市長郝龍斌於民國96年1月6日宣布臺北市政府推動一綱一本政策。臺北縣與基隆市亦與臺北市政府共同推動「一綱一本及共辦基測」,預計民國100年正式實施北北基區基測。至於教育部去函臺北市政府就「國民教育法」提出法律意見,臺北市政府認為教育部此一解釋令無異宣示教育部將介入地方自治事項,並剝奪臺北市政府教育局之行政指導權,至96年12月止申請釋憲中。

二、中正紀念堂更名案

行政院計劃拆除中正紀念堂圍牆並改名為「臺灣民主紀念館」,臺北市政府文化局於民國96年3月6日發出中正紀念堂文化資產價值鑑定案之開會通知單啟動古蹟指定程序,96年3月26日經文化資產審議委員會勘查後,認定部分建築亦符合登錄為歷史建築之條件。教育部於12月8日將中正紀念堂「大中至正」牌匾的字換下,完成新鑄字「自由廣場」的安裝,中正紀念堂主堂的牌匾則更換為「臺灣民主紀念館」;臺北市政府文化局以違反文化資產保護法為由,開出百萬罰單,臺北市政府勞工局勞動檢查處則將教育部部長杜正勝等六人以違反勞動檢查法,移送地檢署偵辦。

三、草山行館遭祝融

草山行館曾經是市民最佳休閒去處
草山行館曾經是市民最佳休閒去處

座落於臺北市北投區湖底路89號的「草山行館」,民國96年4月7日凌晨發生大火,警消雖於短時間內搶救,但主建物遭到祝融付之一炬,燒毀面積約200坪左右,內部木造結構皆已燒毀,只存留石頭結構。已登錄歷史建築的草山行館及周邊區域目前已暫停對外開放,修繕時間和經費交由專業建築師評估,初步決定保留未燒燬的石牆重建,未來將加強建築物抗震、消防等功能。

四、仰德大道車禍

臺北市仰德大道與永公路口於民國96年6月24日晚間發生遊覽車翻覆事件,臺北市政府消防局119救災救護指揮中心獲報後,立即派遣各型消防車31輛、救護車27輛、人員201名及通知相關單位趕往現場搶救,共計傷者25名,罹難者8名。此事故經警方調查為遊覽車司機因不熟悉遊覽車駕駛,行駛山路竟未開啟「煞車噴水冷卻系統」,以致煞車過熱失靈,是人為操作不當肇事。

五、臺北市升格直轄市40週年

臺北小巨蛋目前已由臺北市政府接管
臺北小巨蛋目前已由臺北市政府接管

臺北市於民國56年7月1日由省轄市升格院轄市,原有10個行政區再納入士林、北投、南港、內湖、景美及木柵等6區,增加為16區,臺北市資源更豐富多元、人口也大量增加。臺北市經歷12位市長,每位市長都對臺北市有許多的貢獻,包括敦化、仁愛兩條林蔭大道的建設、青年公園規劃、籌建翡翠水庫、信義計畫區成立、鐵路地下化、行政區由16區改為12區、大安森林公園興建、捷運內湖及南港軟體工業園區的成立等,每位市長所留下的市政建設,點點滴滴都是臺北市發展的軌跡。

六、臺北市政府接管臺北小巨蛋

臺北市政府於民國94年8月31日將臺北小巨蛋點交予東森巨蛋經營管理股份有限公司( 下稱「東森公司」)經營,因東森公司以圍標手段低價得標涉及不法,經營期間又陸續出現諸多違約情事,故臺北市政府於96年8月14日依據法律以及合約之規定終止合約,於96年8月22日取回臺北小巨蛋的管理權,以保全市府以及市民的資產,臺北市政府並依法律程序向東森巨蛋求償。

七、臺北市政府爭取中央統籌分配稅款

因應臺北縣升格準直轄市,財政部規劃減少北高二市之中央統籌分配稅款。中央政府因應臺北縣參與直轄市分配款項(占統籌分配稅款43%),導致臺北市97年度獲分配收入減少新臺幣207億元,行政院僅專案補助臺北市新臺幣155億元,造成臺北市損失新臺幣52億元,嚴重影響263萬市民權益。臺北市政府認為行政院版財政收支劃分法修正草案有關統籌分配稅款分配公式並不合理,不但嚴重影響臺北市原有收入權益,並違反直轄市及縣市財源只增不減原則。

捷運悠遊卡發卡量突破千萬
捷運悠遊卡發卡量突破千萬
八、悠遊卡發卡突破千萬

台北智慧卡票證公司於民國96年10月13日正式宣布「悠遊卡發卡突破千萬」。目前悠遊卡可使用於捷運、公車、停車場、貓空纜車、臺北市立動物園門票、結合臺北市立圖書館借閱證及學生證等。此外,北北基人口約670萬人,可見其中三分之一悠遊卡發行量330萬張是由外縣市居民使用,而臺北縣市捷運到110年時總長度為303公里,屆時使用悠遊卡將可「一卡在手 臺北悠遊」。另與宜蘭縣政府合作的宜蘭悠遊卡則於96年12月10日發行,包括北宜公路國道客運已可使用悠遊卡支付車資,未來並將與臺鐵合作試辦搭臺鐵到中壢可使用悠遊卡付費。

九、爭取奧運聖火來臺北市

民國97年國際奧運將於北京舉行,對於行政院體育委員會拒絕聖火入境,郝龍斌市長認為,奧運聖火經過臺北是個非常難得的機會,能讓臺北及臺灣站上國際舞臺,並引起國際間的注意。因兩岸奧會無法針對北京奧運聖火傳遞路線取得共識,為避免後續作業發生延遲,決定將臺北從原訂路線中取消,行政院體育委員會與中華臺北奧會並於96年9月21日舉行聯合記者會表示遺憾,宣布聖火來臺破局。

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  • 資料更新: 2009/5/8 11:08
  • 資料檢視: 2009/5/8 11:08

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